Измеренията на куфара, които трябва да се вземат в кабината, се променят

куфарни мерки

Все повече пътници в авиокомпанията избират да пътуват само с ръчен багаж. Тази опция им позволява да избегнат регистрацията на багаж и да напуснат летището директно, без да се налага да чакат за регистриран багаж. Проблемът с носенето само на ръчен багаж обаче възниква, когато на пътниците е отказан достъп на борда, защото багажът им надвишава ограниченията за размер на авиокомпанията. Това създава проблеми не само за засегнатия пътник, но и за всички останали, тъй като на летището се образуват дълги опашки.

Може би затова Международната асоциация за въздушен транспорт реши да стандартизира мерките, разрешени от всички авиокомпании за така нареченото „тролинг“. Инициативата не е без противоречия и мнозина виждат зад тази идея повече икономически, отколкото практически интереси.

От Международната асоциация за въздушен транспорт уверяват, че вече работят върху куфар с размер 55 х 35 х 20 см, което би означавало, че по този начин всеки ще има възможността да съхранява ръчния си багаж на борда. самолети. Логото „IATA Cabin OK“ ще потвърди установените измервания и ще гарантира както на пътуващия, така и на компанията, че се придържат към указанията за оптимален размер.

Тези куфари с установените размери и етикети се очаква да започнат да пристигат в магазините по-късно тази година. Мнозина обаче виждат тази инициатива като начин да принудят пътниците да изхвърлят старите си куфари и да си купят нов. От друга страна, има и такива, които вярват, че тъй като новите размери на куфарите са толкова малки, в тях едва ли има багаж, който ще принуди пътниците да се регистрират и да платят повече пари, ако искат да носят нещо друго.


Добавяне като предпочитан източник в Google