Пътуването често е забавно, но може да бъде и стресиращо, особено ако пътувате далеч и имате полет със спирки. Всички предпочитаме директен полет, но не винаги е възможно и тогава възникват съмнения.
Ще знаем ли как да се ориентираме в летището, което не знаем? Ще тръгне ли следващият полет навреме? Времето между пристигането и повторното заминаване не е ли много кратко? Ще стигна ли навреме или ще загубя връзката си?! Ето най-честите съмнения за полети със кацания.
Полети със спирки и полети с прекачвания
Полетите със спиране са често срещани, когато дестинацията е на другия край на света от мястото, където живеете. Например, живеете в Южна Америка и пътувате до Азия. Междинното кацане е абсолютно необходимо в тези случаи, тъй като полетите надвишават 30 часа.
По други поводи просто полетите със спиране са по-евтини, а когато пътуваме, искаме да спестим от нещо, което да покрие бюджета ни. Но престоите могат да ни разтревожат или да помрачат ентусиазма ни, защото висенето около летището за седем или осем часа или повече не е много забавно.
Тогава се появяват въпросите: Мога ли да напусна летището, ако трябва да чакам много часове?Мога ли да остана няколко часа в евтин хотел дори да подремна? Или освен това имам много малко време за престой и съм супер нервен, защото всяко забавяне на първия ми полет ще означава, че няма да стигна до втория... А чекирането?
Първо, първо трябва да знаете прави разлика между мащаб и връзка. Не е същото, Полет с междинно кацане е когато самолетът каца един или повече пъти по маршрута си до крайната дестинация. Прави го, за да натовари нови пътници или гориво. Вие не слизате от самолета и те са известни като a "Техническа спирка".
Напротив, Свързващ полет е, когато слезете от самолета в някаква междинна точка от маршрута, изчакате известно време и вземете друго време до крайната си дестинация. Именно при тези видове полети, ако престоят е много дълъг, можете да напуснете летището и да разгледате забележителностите, за да убиете времето.
Какво мога да правя с полет с прекачване от много часове?
Напускането на летището не зависи само от часовете за престой. Прекарах седем часа в Хюстън, без да мога да си тръгна, например. Така Зависи от държавата, в която спира самолетаНа какви са правилата на летищетоНа колко време издържа кантара себе си и най-важното, какви са изискванията за имиграция на споменатата нация.
Така че винаги е добра идея да разберете тези въпроси, ако закупите полет с прекачване и чакате много часове. Разбира се, чакането трябва да е дълго, защото Напускането на летището и повторното влизане включва цял процес, минават през митницата и имиграцията два пъти и ако това се случи и на много други хора, няма да е кратко. Има летища с много трафик и това се отразява на всички нормални операции на мястото.
Много авиокомпании знаят, че техните свързващи полети имат дълго време за изчакване и предлагат на пътниците си достатъчно време за разглеждане, но моля, не се отпускайте, тъй като летищата обикновено не са в центъра на градовете или техните туристически атракции. Доброто изчисление и добрият списък с това, което искате да направите, са от съществено значение, за да бъдете ефективни. Колко дълго е минималното време за движение с запас на безопасност? около седем часа, от сега нататък.
И така, друго важно нещо е да знаете Какъв тип виза изисква държавата, в която спирате връзката?. В зависимост от собствената ви националност няма да имате нужда, или да, a туристическа или транзитна виза като тези, предоставени от Китай, Русия или Куба например.
Y Ако нямате време, пари или желание да излизате, какво можете да направите при дълъг престой? Самото нищожество, безцелно скитане из района на летището, където сте кацнали, ядене, намиране на добър стол за изтягане или, в зависимост от летището, плащане на хотелска стая и почивка.
Чекиране за полети с прекачване или прекачване
Какво се случва с чекирането при свързващ полет? Нищо, добре същото Извършва се онлайн преди поемане на полета от сайта или приложението на компанията. Системата е много проста и ви напътства, чекирайки се за всеки полет, който ще вземете, дори ви дава възможност да подобрите мястото си, като закупите по-добри места в самолета. Един по един се чекираш и това е.
Ако намерението ви е да останете няколко дни в града, където правите връзката и искаш куфарите, трябва да уведомите авиокомпанията при чекиране на летището. Но първо ви съветвам да разберете, тъй като авиокомпаниите обикновено имат политика по този въпрос. И така, разбирате, уведомявате и винаги проверявате дали на етикета на багажа ви пише града, в който ще ви трябва.
Важното за всичко това, за полетите с междинно кацане или прекачване, е знаем какво купуваме, особено когато го правим чрез метатърсачки. Трябва да сме внимателни и да преразгледаме чаканията и времето между спирките, за да се организираме по-добре. Познавам хора, които са пътували до Съединените щати и са изпуснат свързващ полет защото времето беше час и половина и имаше закъснения между тях. Във високия сезон опасността това да се случи е голяма, така че внимавай!
Напускане на летището с полет с прекачване
Има летища/градове, които изглеждат създадени за междинни кацания и връзки, Например, Доха и Дубай. Летищата на тези модерни градове са обичайното междинно кацане на полети между Америка и Азия или Европа и Азия, а арабските авиокомпании понякога предлагат безплатни обиколки да ги познавам. Аз нямах този късмет, но имам приятели, които по време на пътуването им до Тайланд ги заведоха с такси из Дубай.
Той също има този навик Сингапур, можете да обработите временна виза и излезте да разгледате града, като вземете метрото, нищо повече. И разбира се, Мадрид с вашата програма Междинно спиране Мадрид което позволява на пътниците да се наслаждават на града до шест нощувки без надценяване и с отстъпки за дейности и настаняване.
И накрая, ако организирате междинните кацания сами, тоест закупувате самолетните билети отделно, съставяйки пътуването и маршрута по ваш вкус, вече знаете, че ще ви отнеме повече време на летищата: изваждане на багажа, напускане на летището, връщане, таксуване отново, извършване на съответните проверки всяко в съответния час и всичко останало. Ако сте направили сметката и е по-евтино, поздравления.
И ако изберете организацията на авиокомпанията, не забравяйте носете най-важните неща в раницата или ръчния си куфар, какво искате да имате със себе си. Багажът често се губи или се забавя при доставката именно при свързващи полети, така че не искате да останете без нищо, ако ви се случи онзи повтарящ се кошмар на пътешественика: да сте там на въртележката с багаж и да чакате куфар, който никога не се появява.