Една от най-новите страни, появили се на международната туристическа карта, е Южна Корея. Заслужава да се отбележи, че нейните сапунени опери са завладели Азия и сега печелят сърцата в Европа и Америка чрез интернет. Невероятно, но е истина. И затова все повече хора искат да посетят Корейския полуостров.
Република Корея – това е правилното име, тъй като съществува и комунистическа Корея – приема над 10 милиона туристи годишно и наистина има какво да предложи на своите приблизително 100 000 квадратни километра. Тя е дом на 51,5 милиона души, 20% от които живеят в Сеул, столицата , и е страна, която несъмнено претърпява бърз преход от селско стопанство към индустрия. Но какво предлага Корея на пътешествениците?
Туристически влакове в Южна Корея
Бихме могли да говорим за съвременните чудеса на Сеул, град, на който Токио няма какво да завижда, и за многобройните обиколки, свързани с неговите романи, които могат да се направят, но трябва да се каже, че отличен начин за пътуване из Корея е с някои от туристическите влакове.
Корея се гордее с два атрактивни и силно препоръчителни туристически влака: V -Train и O-Train . Техните маршрути ще ви оставят с незабравими спомени от тази малка азиатска страна. Тези два влака пътуват през вътрешните долини на Корейския полуостров , като всеки пресича през различни провинции.
И двете услуги започнаха да функционират през април 2013 г. и са изключително туристически услуги, които предлагат на пътниците комфортен и удобен начин да се насладят на селската красота на Корея и нейните планински райони. Защото Корея е много повече от Сеул и Пусан; това е страна, която не е изоставила напълно селскостопанското си минало и, отвъд небостъргачите и технологичното си развитие, притежава свой уникален, древен и 100% корейски чар.
Туристическият влак O-Train
Това е влак, който свързва централния вътрешен регион на Корея , състоящ се от три провинции: Канвон-до, Чунчхонбук-до и Кьонсанбук-до. Един влак за трите. Проектиран е, като се вземат предвид живописните четири сезона в тази част на страната, където се намира най-голямата и най-дълга планинска верига на Южна Корея.
O-Train има четири вагона с капацитет за 205 пътници . Всеки вагон има различни видове седалки , подходящи за двойки, семейства или групи приятели. Има и индивидуални седалки за самостоятелно пътуващи, а всички вагони разполагат с електрически контакти за зареждане на лаптопи, мобилни телефони, таблети или камери. Разбира се, това е модерен влак с тоалетни, детска площадка и кафетерия . Но ще видите също, че екраните в целия влак показват гледката от предната част на първия вагон, докато влакът се движи по релсите.
Влакът пресича Сеул, Джечон, Йонгджу и Чорам с двупосочно пътуване в рамките на един ден , въпреки че, разбира се, можете да слезете от влака на всички гари : Сеул, Йонгдънпо, Сувон, Чонан, Осон, Чунгджу, Джечон, Данянг, Пунги, Йонгджу, Бонхва, Чунянг, Бунчон, Янгвон, Сънгбу и Чорам.
Туристическият влак V-Train
Ако О в O-Train означава едно , V тук означава долина . Това е корейският туристически влак, който се впуска в планинските райони на Кангуон-до и Кьогсанбук , а много корейци го познават с прякора „ Влакът на белия тигър“, защото някои от вагоните му са изрисувани с това животно, а когато влезе в планинската верига, изглежда сякаш тигър прави същото.
Това е влак в ретро стил и много от местата, през които преминава, изглеждат сякаш са спрели във времето, напомняйки за 70-те и 80-те години. И не само това, персоналът на борда също е облечен в ретро облекло , което го прави доста уникален вид транспорт. Този влак, който пътува през корейските долини, прави три пътувания на ден от гара Бунчон в Кьонсанбук-до до Чорам в Кангуон-до.
Има само три вагона , по-малък е от O-Train и има капацитет от 158 пътници . Декорът, освен че е ретро, е минималистичен и включва наблюдателна площадка и малко кафене . Еднопосочното пътуване отнема един час и десет минути, време, което е още по-приятно от забавните истории на персонала за това, което виждаме през прозорците.
Докато O-Train има много станции, V-Train почти не спира , като прави само кратка спирка в Bidong, още една спирка от пет до десет минути на гара Yangwon (която носи титлата най-малката жп гара в Корея) и кратка спирка на гара Seungbu, за да могат пътниците да слязат и да снимат красивата гледка. След това пристига на крайната станция.
Купете билети за туристическите влакове O-Train и V-Train
Билети могат да бъдат закупени на гарите , но има два туристически пропуска, които са полезни. KR Pass или Nadeuri Integrated Pass позволяват използването на тези два влака, както и на други туристически влакове, като S-Train, DMZ Train (който преминава през известната демилитаризирана зона между двете Кореи) и A-Train.
Индивидуалната цена за O-Train е между 27 300 и 43 400 вона (между 20 и 20 евро), а за V-Train - между 8 400 и 11 700 вона (70 и 80 евро) . Първият обслужва маршрути с продължителност между три, четири, пет и шест часа, започвайки от 8:15 ч. сутринта, докато вторият има едночасово обслужване, започващо от 10:20 ч. сутринта, и още едно двучасово обслужване сутринта.
Най-изчерпателната информация е налична на официалния уебсайт за корейски туризъм, който има много добра и пълна версия на испански. Най-добре е да го проверявате редовно, тъй като разписанията варират всеки месец. Още по-добре е да проверявате уебсайта на KORAIL за по-точна информация, която да ви помогне да планирате пътуването си по-ефективно.